天凉了，不钓鱼了。跟随我的日记带你去西藏（菱悦V3单车青进川出）连载

水库守望者

D5 10月5日
格尔木-可可西里-西藏安多


早4：30离开饭店，前几天的路程都是沙尘和扬土，为了今天的高海拔行程我将菱悦V3的空滤换了一个新的，希望能让发动机的进气更通畅一些。


随着海拔的逐渐升高6：02行驶了90公里后到达纳赤台，6：41行驶127公里到达西大滩的昆仑山矿泉水厂，此时海拔已经超过4000米我略有发懵的感觉，还好短时间内适应了。


06：48过西大滩桥以后，依稀能看到左侧的雪山，停车拍了些夜景（这时天还没亮），外面很冷。隐约能看到不远处的青藏铁路桥，我知道从这里开始我会一直在青藏铁路的陪伴下走到西藏。


07：30天还没全亮，行驶157公里接近昆仑山口，大雾，我将车上所有的灯都打开了，缓慢的行驶在巍巍昆仑的怀抱中。


按照风水学论，中国所有的山脉都是从昆仑山繁衍形成的，中国所有神话故事的起源也都离不开昆仑山，昆仑山是中国所有山脉的鼻祖，这里有讲不完的故事和看不完的风景，在巍巍昆仑山的面前一切都显得是那么渺小。


透过黎明的曙光远远望去依旧被黑夜笼罩的昆仑山脉有一种说不出的感觉，好像在那深不可测的群山之中存在着一种神秘的力量。我相信人定胜天，但此时内心的深处却只有敬畏了。


7：40在索南达杰烈士墓前缅怀这位环保勇士，并敬上了香烟和糖果（不知道的可以看看电影《可可西里》），并在此处拍照留念。这里也是昆仑山口，海拔4768米。

过了索南达杰烈士墓后就正式进入了可可西里自然保护区，在路上能看到藏野驴、藏羚羊和长得像小兔子一样的草原鼠。


08：40到达索南达杰自然保护站。到了这里我才明白，其实索南达杰保护站并不是像电视和网上说的那样有很多志愿者，这里只有一位名叫班恭的藏族年轻民警。房间也很简陋，但是索南达杰大哥的遗像却显得格外醒目。通过了解，他是一个月换一次班，我们捐赠了一箱牛奶给小藏羚羊。幸运的是班恭正准备去喂小藏羚羊，征得同意后我们也参与了这次喂羊行动。


来到后院，班恭带我们进了一间简易房，然后打开后门，三只可爱的小藏羚羊飞快的跑进屋里，开始争夺着我们手中的奶瓶，小家伙吃奶的力量很大，奶瓶不使劲拿着都有被抢走的可能。六瓶牛奶几分钟就被报销了，合影留念后班恭带我们参观了保护站的展厅，并送给我们两张明信片留作纪念。


临走的时候，我向班恭询问了一些情况。他说这里比较缺少蔬菜，但是我们车上实在没有蔬菜，找了半天拿出了朋友送给我的4个苹果给了班恭，并捐献了100元钱，我们还互留了电话号码，但是不知道再来到这里会是哪一年了？
本来想回到北京给班恭邮寄些东西，但是班恭告诉我这里是什么都收不到的，没有哪个快递公司会给可可西里无人区发货，他家里又是以放牧为生的，经常居无定所。


09：10我们离开了索南达杰自然保护站。老婆哭了，我的心情也比较复杂。我在想一个问题，记得美国越战电影《野战排》中，主人公有这样一段内心独白：“这些在家里找不到工作的人，来到越南却撑起了一个国家的脊梁”。在我们的国家也是这样，撑起国家脊梁的人不一定是那些高官贵族，而往往却是在平凡岗位上默默耕耘、默默奉献的人。


如果我要是组织部的领导，对于支边援藏干部培训的第一站一定会选在这里，就像战士入伍时到新兵连锤炼一样。


收回复杂的思绪继续赶路，从索南达杰保护站出发1小时后，突然发现仪表盘的发动机故障灯开始报警，此时已距离出发地格尔木261公里。我将车停好进行检查，机油不亏、发动机声音无异常、转速稳定、皮带完好、水温不高。没办法了，只能给在家里我经常修车的修理店打电话询问。在这里我要感谢一下中国移动，地处可可西里无人区的腹地手机有信号且通话质量良好。神州行
我看行！


电话里修理工让我进行常规检查，也就是刚刚检查的那些，但就是不能排除故障灯报警。修理工告诉我：没事，先开着，找到修车的地方让他们给看看吧。


如果车坏在这里，我只能拿出人民币和拖车绳在路上拦车。这里要说明一下，手动挡变速箱的优势就在于车坏了以后可以挂空挡实施拖带作业，如果是前驱的自动挡车辆就要想办法把前轮抬起后进行拖带，四驱自动挡的车辆就要用大型拖车了。在可可西里无人区如果将前轮或四轮抬起拖带几百公里可能有些不切实际。


10：30到达五道梁，这里有好几个修车的商铺，但不是师傅不在就是没办法处理，我也只能硬着头皮继续前进，不敢使用低档位高转速，只能尽量挂高档位，让发动机的转速降下来，在高原上开车的感觉和平原不太一样，平时2000转换档在高原上就要到2500转，上坡时甚至要到4000转以上才能换档。一路上的雪山太多了，不时还能看到成群的藏羚羊、藏野驴在路边吃草，更有可爱的草原鼠扭着屁股在公路上跑来跑去。有一辆北京牌照的路虎超过了我们，司机一边吸氧一边开车，还向我们招了招手，我们也伸出大拇指表示敬佩。


12：00翻越风火山口，海拔5010米，还好我没有高原反应，但是老婆从4000米就开始有些不适应，时常拿出氧气吸几口。车辆也有些高反，主要表现是动力不足，刹车疲软。


12：55到达乌丽，13：13从格尔木出发405公里后，离开可可西里无人区。13：20到达沱沱河、唐古拉山镇，这里是长江的源头。但是景色跟可可西里比起来还是很一般的。

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13：50出格尔木434公里后进入西藏境内。15：00进入西藏检查站登记检查。这里主要是检查车上是否有违禁品，例如备用油桶是绝对不让带的。警察没收了前面一辆越野车的水果刀，我打开了后备箱，警察只是看看，东西太多了，估计他是不会翻的。登记了行驶证、驾驶证、身份证后放行。


过了检查站开始缓慢上坡，虽然不是很陡，但毕竟在海拔5000米的高度小排量汽车爬坡还是很费劲的。路况也变得有些糟糕，看着似乎平整的柏油公路被大车压出许多沟槽，上坡时又看不见前面的路况，我的爱车被拖了几次底，虽然不是很严重，但我还很生气，好几次打开车窗对着空旷的青藏高原大骂起来。


16：55终于到达了唐古拉山口，景色太美了。蓝天、白云、雪山，还有那醒目的“唐古拉山口海拔5231米”的指示牌。停车拍照，我给我的菱悦V3照了好几张照片，一路下来，它真的不容易。可能是比较兴奋，我们没有一点的高原反应，那种登峰造极的成就感一触而发。景色被收到相机里，简直太美了，美得令人窒息。


17：05过唐古拉山口后下起了冰雨，时下时停，一会儿又晴空万里。17:44经过妥巨拉山，海拔5170米，18：25到达安多县，海拔4700米左右，入住安多宾馆。这里特别说一下，这家宾馆是安多县唯一一个可以院内停车的宾馆，房间有电热毯，还可以免费充氧（需要自带氧气袋）。从格尔木出来到安多行驶了684公里。
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将车停好后，我去办理住宿。虽然步伐很慢，但还是气喘吁吁。几位四川朋友到前台问老板那里可以唱歌，我真佩服他们的肺活量。


办理完住宿登记后来到车上取东西，发现老婆已经大口大口地吸氧了，我将她搀扶到房间，拿着氧气袋去充氧。然后应老婆大人的要求去门口买了些羊肉串。


在等串烤熟之前我想了想返回的行程。如果按照原计划从拉萨走青藏线返回还要在这里住宿（原计划是返程还走青藏线到格尔木，而后经大柴旦到敦煌、额济纳、鄂尔多斯返回北京，由于车辆原因不敢走G318）。正在我犹豫的时候，有一辆川A牌照的大众POLO开了进来。车主下车后我与他交谈起来，得知他是从318川藏线进来的，路况虽然不好，但是POLO可以通过。短暂的交谈后，我开始有想走318的打算。


虽然从10月1日就开始每天服用红景天、高原安等抗高反药物，可是从我老婆的状况来看，药效一般。


老婆吃完肉串后，开始休息。此时我也有些不适，脑门发紧，气短，但是我没有吸氧。以前经高人指点，在高海拔时不到万不得已尽量不要吸氧，要让自己的身体慢慢地适应。我的身体素质非常好，当年入伍的时候我是按照海军潜水员的标准应征的，体检六次后（一般人参军就体检两次）查出有轻度耳陷（在急速上升和下降时会有耳鸣的感觉）所以没当成潜水员，最后在护卫舰上服役。


给老婆再次充氧后，我也躺下休息。虽然也吃了一些红景天、高原安，但是在夜里我还是会有些轻微的头疼感，而且口干舌燥，厉害的时候甚至会被疼醒。后来，自己尝试头疼的时候提高呼吸频率，这样很有效。

[ 本帖最后由 水库守望者 于 2013-12-3 21:57 编辑 ]

水库守望者

插个图真费劲

水库守望者

D6 10月6日
安多-拉萨


早04：30我起床洗漱后感觉还是有些难受，而后又躺了一会儿。07：00我去给老婆充氧，在宾馆的前台又买了两个氧气罐，开始装车并对车辆进行检查，发现刹车油罐的盖子有些松动，可能是昨天由于刹车较软一直踩刹车排气造成的，拧紧盖子后发现发动机故障灯依旧亮着，没办法今天就是遇到什么情况也要离开这里。


07：40开始了逃离安多的行程，07：50安多加油站加油，标号97，加油10.8升，单价每升8.31元。7：58到达安多检查站，从这里到拉萨就要开始领限速条了。安多到那曲126公里，要求150分钟到达。开限速条的警察告诉我平均时速不能超过40公里。这里的海拔依旧很高，刹车还是比较软，在后面没有车的时候，我都要空跺几脚刹车，这样会好一些。在检查车辆时发现加刹车油的罐子里有气泡，可能也是高原反应吧。老婆还是一直吸着氧气，而我却缓了过来，甚至有时还能高声歌唱。


10：00随着海拔逐渐下降，发动机的故障灯也自动消除了，这里的海拔是4500米左右，到处都是黄色的草原，有许多牦牛，很少能看到骑行的朋友，但还是见到了几位。我有些费解，在这里骑行的危险系数要比环青海湖高很多，因为这里的村庄与村庄的之间距离很远，而且一直是在高海拔的公路上行驶，无论是高反还是住宿都是一个必须要面临的棘手问题，愿力量与他们同在吧。


10：30接近那曲检查站开始堵车，缓慢行驶后到达那曲，但是并没有人检查限速条。穿过那曲最繁华的地方又开始在被草原包裹着的公路上飞驰（这一段不限速）。


11：20从安多出来行驶了196公里到达罗玛镇检查站，又开始领限速条，罗玛镇至古露74公里
限时60分钟，12：22到达古露检查站再次领限速条，古露至乌玛塘乡40公里
限时45分钟，13：19到达乌玛塘乡领限速条，乌玛塘乡至当雄30公里
限时30分钟，14：00到达当雄继续领限速条，当雄至羊八井75公里
限时67分钟，15：10到达羊八井检查站领限速条，羊八井至马乡39公里
限时35分钟，15：57到达马乡还要领限速条，马乡至拉萨堆龙33公里
限时30分钟。


上述路段的景色基本都一样，黄色的草原、黄色的山脉还有圣洁的雪山，遍地是黑色的牦牛，就是海拔越来越低了。遗憾的是途径念青唐古拉山时由于山顶有大雾没能看到，还有就是由于老婆高反还没有完全消除，所以取消了去纳木错的行程。（纳木错湖面海拔4700米）


在经过村庄时经常能遇到藏族朋友招手拦车，为安全考虑我一次都没有停车。路上有许多朝拜的藏民，我们给了他们一些食品。


这一段的限速不仅是用限速条控制时间，而且在途中还有警察用测速器在路边测速，我发现了两个疑似警察测速的地方。限速条上面写的公里数不是很准确，比实际行驶的路程要长一些。


过羊八井以后，不知不觉看到路边有一条河流，不知道是不是著名的拉萨河，左侧也变成了陡峭的山壁，出堆龙检查站后开了大约有30分钟就进入了拉萨市区，按照携程网上提供的地址找到了一家4星级酒店，网上价格810，去前台砍价580，含早餐。但是不能保证24小时热水，还没有空调（西藏的饭店一般没有空调，夏季用不上空调，冬季用水暖供热）。


以前听说拉萨有个消防宾馆不错，但是苦于不知道这个宾馆的位置也没有联系电话。正在迷茫的时候，突然看到了这家消防宾馆。询问房价370，保证24小时有热水，有独立的挂式空调。最让人觉得有保障的是，车可以停在西藏消防总队的院子里，有武警站岗，距离布达拉宫和八角街很近，我觉得没有比这个再好的地方了。


由于各种限速，今天我用了8个小时行驶了460公里，于下午17：30终于可以安顿下来了。


进入房间后我检查了一下，勉强够4星级标准吧。但是没有消防喷淋和烟感，毕竟是消防总队的宾馆，消防验收应该不是问题。这要是民营的，绝对是不能营业的。


晚上去玉包子（西藏快餐连锁）吃饭，然后去布达拉宫广场看夜景，广场还有音乐喷泉。布达拉宫很大，比天安门可大多了，也很雄伟。由于没有带单反相机，留着明天晚上在照相吧。


在超市买了一些维生素饮料和水果回到酒店。照镜子时发现我跟藏族朋友几乎一样了，几天的行程再加上经历了青藏高原的洗礼，脸庞被晒得很黑，黑里还透着高原红。

水库守望者

D7 10月7日
大昭寺
八角街（八廓街）
拍摄布达拉宫夜景


到拉萨的第二天，睡到10点才起床，几天的长途奔袭终于可以好好的休整一下了。


11点我们从宾馆下楼由西向东穿过八角街，在八角街可以看到远处的雪山，真是享受。按照网上的攻略我们找到了光明港琼甜茶馆，在这里喝茶的藏民居多。店里的规矩是自己去消毒柜拿杯子，然后找座位，把零钱放在桌子上，一会儿就有人给你倒茶，倒茶的人会把钱拿走，并找给你钱，一杯7毛。甜茶很好喝，听说是用牛奶和红茶熬制而成的，老婆还要了一碗藏面和一小碟萝卜丝，我品尝了一口藏面，有些没煮熟的感觉。


藏族朋友们很悠闲的喝着茶、聊着天，气氛十分和谐。我还露怯的让老板给上一些花生和瓜子，可惜这里只是喝茶的地方，不能满足我的需求。藏族朋友直冲我笑，真囧。


与我们同桌的有两个杭州女孩，他们是乘火车到拉萨的，听他们介绍了纳木错和罗布林卡，并让我们看了手机里的照片，纳木错是去不了了，所以我们按照那两个女孩提供的信息，将明天的行程暂定罗布林卡。


喝完茶以后我觉得有些饿，决定去大昭寺旁边的德克士吃汉堡（这里没有M和KFC），饭后去大昭寺参观。大昭寺门口朝拜的人很多，我们先围着大昭寺转了一圈，然后买票进去。寺庙里酥油味道很重，我有些不太适应，里面供奉的各位神佛我一个也不认识，蹭听了导游的讲解但几乎听不懂，在寺里没呆多长时间我们就出来了。
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陪老婆在八角街闲逛了一会儿就回到宾馆继续休息。虽然拉萨的海拔不是太高但是也有3600米了，走的时间长了肯定会有些累。


总体感觉，拉萨没有北京紧张的工作气氛，人们都很悠闲，不紧不慢的，我倒是希望生活在这样的城市里。


傍晚时分，拿起三脚架和单反相机直奔布达拉宫广场，晚20：00音乐喷泉开始开放，我照了许多夜景，也尝试了使用摇黑卡、用点测光对不同点进行测光来掌握曝光时间等摄影技巧，对于我来说照片还算满意吧。


回到宾馆，可能是行走的时间有些长略有发懵的感觉，吃了两片高原安，洗洗睡了。

[ 本帖最后由 水库守望者 于 2013-12-3 21:56 编辑 ]

水库守望者

D8 10月8日
罗布林卡
八角街


昨天听杭州女孩讲的罗布林卡不错，今天的行程就准备去那里了。前些天可能是《四海钓鱼》看多了，我几次都把罗布林卡说成了维卡莱林，哈哈，广告还是很起作用的。


先到八角街给老婆编小辫，砍价后10根小辫15元。老婆问我像不像藏族女孩，但是在我心里怎么看怎么像荷兰球星古力特，就是嘴上没敢说。


本来想去布达拉宫，但是路过时看到布达拉宫上有许多人，要爬很高的台阶，门票也要预约，况且我对佛教知识一窍不通。算了吧，保持体力，回来还有G318的烂路等着我呐！


我们从布达拉宫的东面绕到了后面的花园，本来想照几张布达拉宫的倒影，但是湖水不是很清澈，倒影拍摄失败。
从公园的后面出来，正对着西藏自治区政协，端起相机刚要按下快门就被站岗的武警战士制止了。顿时发现政协大门有一个严禁拍照的警示牌，我向战士微笑示意，表示歉意。


沿路向西走了一段看到一个甜茶馆，我们决定去喝甜茶。8元一壶，并向老板询问有什么茶点，老板告诉我有糍粑，我们要一份，大概有8块。糍粑真硬，而且没有味道，我硬撑着吃了半块，剩下的半块我企图用垂钓时搓饵的方法试试手感。熟练的搓饵后，感觉在钓水深3米且闹小鱼的情况下是绝对没有问题的，真够硬的。结帐后我们将剩下的几块糍粑送给了老板。


从甜茶馆出来后，我们乘坐了两站公交车来到罗布林卡。买票后进入，原来罗布林卡是历任达赖喇嘛夏天办公的地方，类似于承德的避暑山庄。到现在一共是14位达赖喇嘛，也就是说这里有14个达赖喇嘛的宫殿。里面还有一个动物园，因为有一只雪豹，所以还是买票去看了看。9月份带宝贝闺女去北京动物园都没有见到雪豹，在这里可以看到还是很惊喜的。


在罗布林卡转了许多宫殿，其中十四世达赖喇嘛（现在印度）的宫殿最气派，内部的房间也是最多的，有介绍这个宫殿是建国初期由中央政府出资修建。老婆在这里还租了藏饰民族服装照相留念。


下午回到市区去超市买了些东西，我自己回宾馆休息，老婆一扫在安多的狼狈，自己去逛八角街了。


晚上，我们又去八角街闲逛。八角街的晚上和白天不太一样，一些常规的摊位已经收摊，随之而来的是一群年轻驴友在这里兜售物品，其中有做工精湛的尼泊尔手工艺品，也有以次充好的伪劣品。他们大多称自己是背包客，白天可能有城管光临所以他们一般晚上才出来。


十一长假过后西藏的旅游季节就接近尾声了，许多背包客都要各奔东西，通过与他们聊天得知有要去三亚的，也有要去新疆的，然后到那里继续做着小本的生意来维持生计，边走边玩。很羡慕他们这种不切合实际的流浪生活，可以有大把的时间和青春去挥霍，跟他们比我显得老多了，起码心态老了。


在八角街的夜市购买了一些纪念品后我们回到宾馆休息，明天还要去羊卓雍错（羊湖）。


现在是10月9日零时15分，我也要休息了，愿羊湖之旅一切顺利。

水库守望者

四哥，配乐

水库守望者

感谢，有时间建议您也去西藏看看，感觉不错

水库守望者

您所的那几个地方我都没去，我从四川出来的。我摄影技术很差。有时间向您请教一下

水库守望者

西藏变化不大吧

水库守望者

感谢领导亲自关注