五天五夜的艰难航行[曾发总论]

有苦有乐

<hr/> <div style="LINE-HEIGHT: 22px; HEIGHT: 22px;"><div style="FLOAT: left;"><img alt="发贴心情" src="https://www.bjdiaoyu.com/skins/Default/topicface/face1.gif"/></div><b>五天五夜的艰难航行!</b></div><div style="PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-TOP: 10px; FONT-SIZE: 10pt; OVERFLOW-X: hidden; WIDTH: 97%; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; LINE-HEIGHT: normal; HEIGHT: 200px; WORD-WRAP: break-word;">那次近乎是海难至今,整整50年了.与家母乘船由天律到大连.乘坐民主11号海轮,其排水量6000吨.航程218海里<br/>[1海里等于陆地1.85公里]船以13节航速[那时慢.现在大都在21-24节]需17小时即可到达.<br/>大约航行半程时遇到10-12级强风.海浪有25米之高.整条船不时被淹没在海浪里.尽菅各仑门均己封闭<br/>但是海浪的压力,仍不时的从厕所冲进仑内.底层旅客都迁到中层.船发动所有高压泵排水.<br/>船中混乱极啦!尽菅都穿上救生衣,也难已抑制心中的恐惧,船内的气味使人难己接受.8-9成旅客都在不仃<br/>的呕吐.甚至不少服务员,和部份海员也跟着呕吐.<br/>船长和大副.代领船员和未呕吐旅客,参入了一切服务.照看旅客,打扫清理卫生,送饭送水....<br/>二地港囗,只能干着急,当时海上状况,和设施也无能为力进行救援,一切只能听天由命.<br/>在如此狂风恶浪下,船也只能全速冲浪航行冲向大连,[实际上也只能如此.返程必定沉没.]当时整条船由于<br/>已发出极限功率,船身在不间断的抖动,在有着丰富航海经验的老船长[姓陈]指挥下.<br/>经五天五夜的航行,终于到达大连港,我清楚的记得,大连市长和有关领导,及千余群众在码头敲锣打鼓<br/>进行迎接.为此我和家母因服务各位旅客,还受到表彰,</div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WIDTH: 85%;"><img src="https://www.bjdiaoyu.com/skins/Default/sigline.gif" alt=""/><br/>垂钓要:学习+实践+总结 需付出:艰辛+金钱 得到是:健康+快乐</div>

一路情深

惊险啊

京钓博客

惊险的一幕,真有后福啊!

有苦有乐

<p><font size="4">"生死有命"，"福贵在天"想起后怕。</font></p>

柳叶舟

品德高尚,在这种恶劣的环境中还服务各位旅客,值得敬佩.老先生这五天五夜,好险啊.

有苦有乐

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>柳叶舟</i>在2007-3-23 14:31:00的发言：</b><br/>品德高尚,在这种恶劣的环境中还服务各位旅客,值得敬佩.老先生这五天五夜,好险啊.</div><p></p><font size="4">是好险，有句话：<font color="#e70808">即上船就要同舟共济。</font></font>

老轨

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>有苦有乐</i>在2007-3-23 16:18:00的发言：</b><br/><p></p><font size="4">是好险，有句话：<font color="#e70808">即上船就要同舟共济。</font></font></div><p></p>赞一下[em17][em17][em17]

拟饵

顶

有苦有乐

<p><font size="4">大海可不是闹着玩的！25米高的巨浪是何种理念？10层楼！！！6000吨排水量显得那么渺小。</font><font size="4">发此帖真正目地、是提醒喜船钓友不能掉以轻心，上网不久也曾为此事遭挨拍，这可不是："英雄"、"狗熊"那末简单，误一次，毁终生！船钓前必须作好方方面面予测、准备！</font></p>