关于浮漂我想说几点 ——匠翎老驴

shijiu333

代友发帖——限于论坛上传图片的要求像素并不是很高各位看官轻拍


普及一下正确的知识，可能大家看不明白为何这样展示胚子，
羽毛浮漂早期在钓友心中是最不耐用的浮漂，老驴不这么认为，
羽毛有弹性，加上油漆有韧性，不应该是最不耐用的，经过反复的调整工艺，
个人认为这样的做法可以大大提高去壳羽毛浮漂的强度，
羽片和纤维棒的粘接几乎没有缝隙，胶水牢牢的把两者结合再一起，
在按照高标准的油漆喷涂，这样羽毛浮漂的强度可畏是胜过纳米，
巴木，去壳芦苇，甚至堪比带壳芦苇的强度，大大增加了使用寿命。


脚尾对接篇，懂机械的朋友都应该知道难度，难度不在于如何用机器制作，
而是这样对接的要求非常高，看过我直播的朋友也许深有体会，做直的比例太少了，
没有工匠精神的做漂人是无法承受这个报废率的。


油漆篇，所有做漂人都说自己的浮漂是进口油漆，
这个无法验证，匠翎只用鹦鹉335型号的voc低挥发，
环保型高档汽车清漆，由于胚子没有残缺，我也不
用刷所谓的底漆，或者增白羽毛的底漆，底面通用，
高档汽车喷涂鹦鹉335 可以保持汽车7.8年依旧如新，
7.8年的风吹日晒，给了匠翎一个信心，油漆也有一
定的执行标准，我一直按照油漆最标准的喷涂方式作业
不去想歪门邪道节省我的成本，那不是一个好的做漂人。




装饰篇，其实我不太愿意做装饰，装饰和油漆是不兼容的，大家都说做一些好看，
我认为我的装饰就是给裸体女人穿个内裤，感觉性感一点罢了，
丑的人需要穿大号内裤，我这个也许就是比基尼，简单大方，装饰做多了，
对漂没有任何好处，第一掩盖了浮漂的缺点，大量的漆去补残缺，然后掩盖，

对于装饰我只想说越少的才越能看出做工。

钓心晴

匠人精神，赞