元旦假期要出钓,作为2018年封杆之旅。原以为会是去东营,但尚队有事没能成行。正在到处乱找的时候,发现东来转了一个大连钓鳕鱼的钓讯。临时了解了一下就安排出发了。 只有我和东来两个人,不适合开车过去,飞机又不能带电池过去,所以只剩火车这一个选择。 好久没从北京站坐火车了。列车启动时路过中国尊,真漂亮。 到达大连北站已经是夜里10点了。打车去旅馆住下,附近简单吃个金拱门躺下就睡。 第二天一早起床吃完早餐,大连的冯哥已经在海鲜市场等了。带我们买了虾砖,海肠子做鱼饵。
在渤海海钓钓了很多次了,也见过黄骅、天津临港、曹妃甸、京唐港、秦皇岛、绥中等地的海鲜市场。都不如这次大连的海鲜市场震撼。扇子一样大小的扇贝,拳头大小的毛蚶,真的是头一次见到。 买好鱼饵就直奔老虎滩出发了。30米的大木船,大约有20名钓友,40个钓位。 12点发船,到达钓点已经是下午4点。 船老大下好锚之后通知大家下竿。第一个钓点出师不利,除了挂底之外没人上鱼。
起锚,换钓点,下锚,第二个钓点换好开始下竿已经是晚上6点半了。不过这个点是找对了,各位钓友陆续开始上鱼。我右手边是一位老师傅,他第一个上鱼。用的是夜光钩挂虾肉以及海肠子。于是立马更换夜光钩。果然有效,我也开始上鱼了。第一尾鱼很是激动。还专门找东来拍了照。 夜里很冷。但挡不住钓鱼人的瘾大。里三层外三层的穿着,唯有脸上不能密封的地方,风刮过来跟刀子一样。但只要能上鱼,这些都可以克服。
鳕鱼是否吃食跟潮水关系也很大。但因为是钓沉船,海面无任何参照物,用的又是2斤的坠子,出发之前也不知道具体经纬度,不能提前查潮水情况,所以到底什么时候涨潮落潮也不是很清楚。
从晚上钓到第二天早上,大约有3-4次鱼口较好,并且曾经有一段时间是鱼钩到底就有咬口而且是双飞(只上了两个钩)。这个时候就体现技术差异了。技术好的,迅速到底,上鱼后迅速摘鱼继续上鱼。而新手则到处挂。不是挂底就是挂别人钓组,或者挂在船帮上个各种绳子、防撞轮胎上。新手和老手在一个潮水拉开一半的差距是很正常的。 我是纯新手,只能靠勤奋。老手钓够了鱼去睡觉的时候,我仍然在坚持。最终上鱼跟老手也差不太多。 猜猜下图两箱鱼哪箱是我的哪箱是东来的? 大约钓到第二天早上8点多收竿,因为是逆风航行,到岸已经是下午2点。从船舱出来一看,船上居然已经结冰。好震撼。 一路倒腾到家已经是第三天早上。累并快乐着。 以上是游记,是体验。下面总结一下干货。
一,出行方案。 最好还是凑齐3人以上开车过去。北京出发单程约850公里,高速费365元。按平均10个油计算,往返总成本不到2000。三人均摊一人650左右。 这个方案主要累在开车,但可以三人轮换开车,问题不大。优点是可以直达码头,返程直接到家,鱼放车上不用二次陶腾。
其次是火车。
动车6小时,高铁4小时,直快12小时但是夕发朝至,各有优劣。我还是觉得夕发朝至比较合适。往返成本大约500多/人。
这个方案好处是上车就睡觉,睡醒到站。缺点是需要来回搬动钓箱行李等。虽然可以在火车站找小红帽省一些力气,但也免不了上下几次车要搬动几次。
再次是飞机。飞机有个缺点是不能托运电池。这一点,对于有自己电轮的情况就不太合适了。行李和人得分开走,更加麻烦了。
二、装备介绍 我没有电轮。出钓鳕鱼的机会也不多。所以这次选择了租一套(竿+轮+电瓶+船架)。租金200。拿到的轮子几乎跟咸鱼上的这款一样。 此外,船上还统一提供坠子,2斤坠子10元一个。用不完的可以退。天平钓组也可以提供,同样10元一个,用不完可退。 除此之外,其它装备建议自带,我列了一下大约有这些必备之物: 1、搭钩
2、摘钩器
3、鱼钩,28号左右绑好的夜光钩即可。
4、毛巾
5、剪刀,最好两把,一把剪线,一把剪鱼鳃放血。
6、保温杯,船上有热水但需要自备杯子。
7、手套。防水的,保温的,最好都带上。
除此之外其它几乎都可以不带。 三、带鱼回京 如果真的钓到很多鱼,又想带回京。有几个途径: 1、自驾不说了。 2、火车。 可以先找个货车直接拉到火车站,多人拼车比较划算。火车站进站后,检票上车的时候可以找小红帽帮忙送上车。出站时相同的操作。我们这次就是这么干的。两箱鱼倒腾两趟一共花了140块钱。尤其是出站,真的很值。 3、大巴托运。大连每天下午1点半有一班大巴发北京,停便宜的。但这个时间比较尴尬。未必能赶得上。 4、传说赵哥某次钓了一吨鱼,包车运回京了。期待有一天我也能包车试试。
以上,差不多就是本次大连鳕鱼行的全部内容了。各位观众,2018年,再见。
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