马鲛鱼属浅水层鱼系，主要在水下5-10M的水层活动，是凶猛鱼类，也拼劲十足，搏击巨物的快感非常刺激，多数钓友也是慕这马鲛之名而来大青针。如果要玩石斑科鱼类等“沉底钓”玩法在哪儿都能玩儿，没有必要到大青针。因此很多海钓人把大青针当做“拖马鲛”的代名词。大青针海钓的攻略自然就要以拖钓马鲛鱼为主。
说到海钓攻略首先要说钓具。其实北京的钓友或其他内地的钓友如果只是偶尔去玩儿一二次是没有必要自备钓具的。因为要购置一套象样的海钓钓具而只是偶尔去玩儿一二次从经济上讲是一种浪费，而且北京的钓友或其他北方内地的钓友如果特地去大青针玩儿显然没有必要，如果是因公或顺便去大青针倒是可以，但钓具的携带就成了问题，首先是空运容易损坏，其次是带着钓具到处跑也很不方便。当地船家一般都备有钓具出租，比自备钓具要经济实用的多了。但是如果从钓友对钓具的发烧程度或使着顺手等个人因素考虑，则另当别论。下面谈谈我对大青针海钓钓具的一点认识。
一说钓具很多人首先想到的是竿和轮，而我恰恰认为竿和轮不是最重要的，我认为钓具按照重要性排列，依次是饵、钩、线（组）、轮、竿。
饵不对路鱼不吃，又谈何钓鱼？这是一个起码的常识。一般玩儿海钓都用活饵，但在大青针拖马鲛，好象用活饵和用拟饵区别不是太大，因为活饵（带鱼或小鱿鱼）用下图这么大的钩子像缝衣服一样上下穿几次或一挂，再下水这么一拖，也就和死的差不多了，呵呵。
所以一般在大青针拖马鲛，都以拟饵米诺为主。
对拖马鲛所用的米诺，最好能符合以下要求：一是长度在20公分左右（上图的米诺不够长，是示例，我以前没有用过那么长的），二是潜层在5米左右，三是钩子的钩条要相对粗大一点儿，硬一点儿，钩门儿在10-15mm之间。
这么一说好象太复杂，不太好掌握，简单的说，一般市场上的米诺用于拖马鲛钩子都稍显小一点，你只要按前两条的要求把米诺买来，然后将钩子换成大个1号2号的就行了。至于米诺的颜色，并不象有的贴子说的那么悬乎，你只要多备几种颜色以备不时之需就行了，最常见的有红头白身、黑背、蓝背，身上的颜色最常见的有银白、烟色、蓝色等等。大青针的海水比较清澈，一般用蓝背或黑背就可以，拖钓时转几圈如果没咬口就要换不同颜色的米诺。米诺的颜色对钓获影响很大，我们这次时逢台风狮子山刚过，下午3时，天气薄云间阴，大青针海域海水清澈湛蓝，我用的是黑背深烟色过渡黄白身子的米诺，一小时中了4条，另一个同伴用的是红头银白身米诺，一小时只中了2条。
鱼吃了饵，也挂上了钩，没有线和线组也拉不上来，所以第二重要的是线和线组。在大青针拖马鲛，一般的线组要求是主线+前导线+钢丝线+饵。
主线最好是3-5号PE线，其实3号PE线就够用了，但有的钓友还要兼顾去南油或其他地方，所以5号PE线也行。我没有3-5号的，用2号的示例。
至于长度么，拖钓时线要放出100米以上，马鲛鱼中钩后叫线很厉害，鱼越大叫线越厉害，所以至少要准备200米以上，我的意见是在线杯允许的情况下越长越好。
再说前导线，要0.6-1.0mm尼龙线2-3米。
关于为什么要用前导线，其实我本人并不太理解，很多贴子都说尼龙线有延展性而PE线没有，加尼龙前导线的目的是在中鱼的瞬间起到一个缓冲的作用，其实我觉得轮子的卸力完全可以起到缓冲的作用，没有必要加这一段尼龙前导线。
马鲛鱼牙齿锋利，加上一段20cm的钢丝线是非常必要的，目的是防咬断，拉力最好在60磅以上。
实践证明，所有的线产品的实际拉力与其包装上的标示都不相符，通常都不够。所以如果有条件的话，最好实际检测一下，免得碰上伪劣产品断线跑鱼。检测的方法就是将线打上结，挂上手秤用力拉断，秤上显示的数字就是线的实际结节拉力。PE线要水湿后检测，否则不准。
另外线组中还有一些小零碎儿，象连接环、8字环、圆环、双圈环等，这些东西总体掌握在60磅左右的拉力就行了，太小了容易损坏，太大了没必要。
说完饵、钩、线（组），就该说说竿和轮了，我前面说竿和轮不是最重要的，并不等于竿和轮没用，虽说用手丝（俗话叫“手把线”）也能拖马鲛，但有一套适用的竿轮组合确能起到事半功倍的作用。
竿轮组合中，轮比竿重要，水中的好几百米线是要靠轮子收回来的，竿子实际上只起到一个支架的作用。现代钓具产业的发展中，竿和轮是发展最快的，因为这两样东西最能给生产厂家带来利润，但是这两样东西的价格往往与它们的性能是不成正比的。经济条件好的钓友尽可以置办价格好一点儿的竿轮组合，草根钓友也尽可以置办一些适用的竿轮组合。不论是对贵族钓友还是草根钓友，我只谈基本要求。
首先是轮子，有人说要用纺车轮，有人说要用鼓式轮，我认为都可以，主要看个人使用习惯，不论是纺车轮还是鼓式轮，容线量至少要能容所需线量，即3-5号PE线200米以上（当然是越多越好，避免碰到大家伙清杯断线），转速比4：1以上（当然是越大越好，越大收线越快越轻），在此基础上轴承越多越好，金属材料当然要比复合材料好，轮柄最好是球形柄，卸力最好是后卸力。
其次是竿子，其实在大青针拖马鲛对竿子的要求不是很高，铁板竿、拖钓竿、船竿筏竿都行。长度不用太长，在1.5-1.8M就够用了，不要超过2.1M，长了不好控制，也没有必要。最好是插节竿，梢子要粗硬一点，至少3mm直径，要能甩出100-200克左右的重物。不建议用伸缩竿，因为马鲛鱼力大，伸缩竿壁薄，恐经不住折腾就断了。如果是草根钓友，北京市场上几十元一根儿的实心树脂插节竿完全够用。
还有一个不是钓具的钓具，就是搭钩。
马鲛鱼体形大，力也大，就是肚皮朝天了，也能挣脱逃窜，所以一定要用搭钩将鱼提到船上，千万不要想着用线将鱼飞到船上。有人问我能不能用抄网，说实话，没用过，但是我想抄网至少有两点不便，一是马鲛鱼体长，80cm以下的是小鱼，但80cm的抄网携带起来就很不方便了，船本来就小，再摆上那么大的一个抄网，很不方便，二是那么大的一个抄网，使用起来挥来挥去的也很不方便。
说完钓具，就该行动了，俗话说，大军未动，粮草先行。一些准备工作还是必要的。
首先是着装，一定要准备一套长袖衣裤，戴防晒太阳帽，玩过船钓的朋友都知道，即使是阴天，海面的紫外线也是非常强的，如果因为怕热而穿短衣裤，呵呵，一个星期之内你的皮肤会让你难耐无比，一个月内你的皮肤颜色会让你不好意思出门。
其次是药物，外出旅游，一些简单的常用药物总是要准备的，出海钓鱼不仅如此，还要特别准备一些晕船药物，如果你不晕船当然可以不准备，但一船人万一有一人晕船那损失就大了，或者半途返航，大家都玩不成，或者坚持下去，那有八成就只剩下打窝的份儿了，哪里还有力气钓鱼，呵呵。还有一个秘方没有告诉别人，那就是如果你万一到了大青针或者已经玩了一会儿才晕船，那就让船家把你送到大青针上休息吧，吃点药，喝点水，看看别人上鱼，或者找个地方躺一会儿，只是千万别忘了跟船儿回来哟。
最后是食物，在大青针拖马鲛，通常都是早上6点上船，到天黑了才回来，在船上是要呆一天的，不准备点儿食物和水恐怕不行，根据我的经验，海上吃的食物不需要太多，填补填补就行，最好不要太油腻，水要最普通的矿泉水就行了。
其实还有一个重要的因素，就是船家，经常船钓的钓友都知道，有经验的船家对鱼情水情都非常熟悉，找到一个好的船家，就成功了一半。他会带你找到鱼群或鱼路，你就一定会有好的收获。我这次就是找到了港口镇的一个好船家，名叫“吖（音‘阿’）京”，网名“港口吖京”，是惠州海钓网的斑竹，也是当地钓鱼协会的会长，不仅船开的好，钓技也是一流，我特别要感谢吖京凭丰富的经验紧追鱼群，使我这次一个小时连中六尾马鲛，满载而归。惠东县民风古朴，吖京更比他人，对北京的钓友，那更是没的说，北京的钓友如有工作之便路过惠东，尽可以去找他，电话13927355322，QQ517473185。
下图是吖京和他的钓船。这样的船吖京有六条。
然后是到达出发地，其实到大青针有好几条路，比如从南澳或澳头等能出海的地方都可以到大青针，只不过港口镇离大青针海上的距离最近，大约1小时航程。有人要问，何必舍近求远，多坐几小时车，在深圳上船不是更方便么？朋友，坐车的感觉和坐船的感觉可是完全不一样，还是船程近一点儿好啊。
大家最关心的恐怕还是费用，今年港口镇的船家收费一般都在1350左右（包船），如果租钓具每套150左右，住宿一般都在120左右。注意，那儿的船当地人叫“飞艇”，理论上说可坐6-7人，但实际上最好3人，别超过4人，否则不好下竿。
最后一项准备工作就是查看一下天气预报。这其实是最重要的一项准备工作。影响海钓的主要天气现象就是风。关于海钓中东南西北风的问题很多专家大师都有专著，我就不班门弄斧了。我在这里主要说说台风。到大青针海钓，影响最大的就是台风，有台风时是绝对不能出海的，在台风季节出海也是很危险的，但是俗话说“大风之后必有大鱼”，在搏击大物的刺激诱惑和大风大浪的危险性和艰辛面前就要靠钓友根据个人的具体情况选择了。其实选择的余地也不大，风大时一挂红球儿就不让出海了，选择的余地也就是在有风浪但能出海与风平浪静之间。激进型的钓友可以选择冒一小险去搏击大物，稳健型或身体条件不太好的钓友则可以选择风平浪静时出海。
但是这个预报经常与实际情况有差距，通常比实际情况小，比如预报浪高1.2米，实际情况通常就是2-3米，所以这个预报只能给你提供一个行动大体期间的参考意见。确定了行动大体期间，二就是要与船家密切联系，了解当地的实际情况，以确定和选择是否出海、何时出海。一定要相信船家，他们对当地的情况最熟悉，并且他们也是不会拿自已和钓友的安全当儿戏的。
我这次大青针之行就是在台风狮子山登陆后的第三天出海的，中央气象台的海浪预报浪高1.2米，刚出去时风平浪静，越往前走，浪越高，涌越大，大青针附近竟达3-4米高，我是激进型，身体条件还算凑合，就是年龄大了一点，58岁了，勉强奋战了二小时就体力不支返航了。好在确实是“大风之后必有大鱼”，这二小时我和船家三人共斩获烟仔10尾，马鲛中6尾，拉上3尾。最大的一条马鲛30多斤。呵呵。
一切准备工作都做好，就可以出发了。港口镇本身就是一个临海的渔村，一般在住处就可以直接上船。从港口镇到大青针，风小的时候船程55分钟左右就到了，船一停，就可以开始拖钓马鲛了。
首先要把轮子的卸力调整好，因为马鲛鱼属凶猛鱼类，游速极快，中钩后会拼命快速游动来摆脱，卸力如果太松或者太紧，很容易就在中钩的一瞬间不是脱钩就是断线。那么调整到什么样才叫合适呢？俗话说“斤鱼斗力”，依我的经验，调整到以4-8kg的拉力能较住劲儿并顺利出线就行。
调整好卸力后，就可以放下米诺，并随着船的前进将鱼线逐渐慢慢放出约100-150M，一条船一般可以同时拖2-3根竿儿，不要超过4根竿儿，否则线一打架就麻烦了。一条船不论同时拖几根竿儿，只要有1根竿儿中鱼，其他没中鱼的就要赶紧收线，以免几根线打架。
船速最好时快时慢，竿子顺着拖钓的方向稍斜握着，留出抽动鱼竿的空间，并来回拉动，模仿小鱼游动的姿势。
中鱼后竿尖一沉，鱼线刷刷的出线。这时你便应大力抽动几下鱼竿，让钩尖刺得更牢。鱼被刺痛后会更加大力的逃窜，这时候要适当的调整一下卸力，让鱼逃窜时更加费力，但一定不要锁死，要顺力出线，鱼就是鱼，它的窜劲持续不了几十秒，只要不清杯，你的机会就来了，只要你感到马鲛力竭，立即拼命收线。搏击大物时仅靠转动轮柄收线会非常吃力，要注意操作要领，一下一下的先将竿尽力逆向挑起，然后再顺向回竿，同时顺力快速转动轮柄收线，这样反复若干次，直至将鱼遛到力竭翻肚。马鲛决不会只逃窜一次，一定还会逃窜若干次，但只要第一次被你控制住了，这条鱼就基本上是你的了。但是要注意，有时马鲛会反过头来朝着船的方向逃窜，这时你仿佛感觉鱼已逃脱，其实它还在上面，你要做的就是在拼命绕线的同时注意避免炒粉，一般距离船十数米的时候，马鲛会再次发力向其他方向逃窜，同样，顺力出线。经过几个回合，鱼就没什么气力了，要抓紧时机用搭钩将鱼提到船上。
如果你在一个地方连中二条马鲛，八成你就是幸运的遇到马鲛鱼群了，这时你只要驾船在鱼群上方反复来回拖钓，那你梦寐以求的爆箱爆船就不是梦了。
听说特别大的马鲛会在十数秒就让你清杯，并且有的贴子还说为避免清杯，这时要让船家马上开着倒车去追鱼。我没有遇到特别大的马鲛，因此也没有清杯的经历，但是我知道，这时要船家调转船头对着鱼的方向去追鱼都来不及，更别说开着倒车去追鱼了，呵呵。要是换成我，就一刀清杯吧，安全第一，这是原则，要是让马鲛拖下水去可就吃不了兜着走了。呵呵呵呵。
钓到大的马鲛别忘了照张相，日后可以和其他钓友交流经验或者显摆一下。呵呵。
说到这儿，如果不打算把鱼获带回，也就没什么可说的了。如果打算把鱼获带回，还得说两句。深圳机场允许托运海鲜，但是不能加冰，因为怕冰化了弄脏其他旅客的行李。打算把鱼获带回的钓友可以先在港口镇将鱼获加冰保鲜，同时准备几个矿泉水瓶子，里面加上水，冻上冰，一并放入泡沫箱内，到机场后，将散冰倒出，只留冰矿泉水瓶子，这是机场工作人员给出的主意。我就是因为不知深圳机场的规定，没有事先准备好冰矿泉水瓶子，到机场后把散冰倒出后就没有任何冷却措施了，结果担心了一路，好在原来保鲜的好，一路到家近6小时，鱼还挺新鲜，如果按照上述办法就更好了。
最后说说钓烟仔，烟仔也是大青针最有特色的一种鱼。
烟仔的学名儿不知道叫什么，问当地人因口音太重也听不懂，就只能叫烟仔了。去大青针，搞大物拖马鲛当然是第一选择，如果当天或某个时段马鲛咬口不好，插空儿钓钓烟仔也是一个不错的选择。烟仔与马鲛同属上层鱼，只不过烟仔有时是马鲛的食物。烟仔在当地不值钱，但听说在广州的日本料理店烟仔刺身卖到近400元/斤，也是一种不错的经济鱼类。我们这次半小时钓了10条烟仔，上岸后当下就刺身了2条，味道还是很不错的。呵呵。
钓烟仔的钓具与拖马鲛的钓具除了饵、钩有些区别之外基本通用，不用特意准备。
钩把儿要长，30-40mm均可，钩门儿有10-15mm左右即可，大点儿也无所谓。如上图。组成串钩，间隔70-80cm，可以是双钩或三钩，但不建议用三钩，因为如果三飞是很难将三条鱼拉上来的。
饵用小鱼小虾，真假均可。如上图。
上图的亮片儿估计也能用。
当地人钓烟仔最让我感兴趣的是线组中加了一个水球儿，就是上图左上角的那个桔红色的塑料球儿，又叫水老鼠，里面装有约100毫升水，用来配重，便于钓组甩出，与淡水钓海竿钓组中的铅坠儿作用相似，只是比铅坠儿更有优越性，铅坠儿比重大，落水后易惊鱼，而这个水球儿则不然，其中的水与钓场的水比重相同，因此只有一个塑料球儿的重量入水，不易惊鱼。这个水球儿放在前导线的后面也行，放在前导线前然后再加两米10号尼龙线当子线也行，其他就没有什么特别的了。图片中就是一个完整的钓组。
钓烟仔时主要是找鱼群，烟仔的鱼群很好找，有海鸟群的地方就有烟仔的鱼群，只要驱船追着海鸟走，对着海鸟群将钓组抛过去（大约要抛50M以上），然后快速收线就行了，时常可以看到烟仔在水面打水和海鸟追着鱼饵的场景。由于烟仔成群，双飞或三飞是常有的事，中鱼时只要直接拉回来就行了，毕竟烟仔体形不太大，常见的1-2kg，大的也就3-4kg，能突然发力拉断10号线的烟仔也不太多。当然如果碰上双飞或三飞，也会有大物的感觉。呵呵。
汇报完毕，欢迎拍砖。
[ 本帖最后由 lxytax 于 2010-9-17 10:18 编辑 ]
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发表于 2010-9-15 11:01:43
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