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从闭门造车看基本调钓,给新钓友的建议。

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发表于 2012-7-8 13:57:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
只供新同学参考。文中有错误的地方烦劳高手参与,以免误导别人。
       看到有的钓友还在纠结于基本调钓,结合自己初学钓鱼所走的弯路,谈一下钩重,饵重,初始调目,钓目,和底钓的状态。
问什么叫闭门造车,即此种调钓方式是作为初到坑边的理想参照调法,后期需要根据鱼口,池底情况,和是否变层做灵活调整。


此帖想表达的调钓目标是:“理想钓目是底钓时,为半水带饵剩余目数+单钩重目数。达到的状态是,一躺一触,两根子线分开,其距离取决于钩距,当然是抛
满杆到底的情况,为基础调钓的临界”


1 我们从选漂开始,抛开我们对底口或截口,下沉速度选择漂型种类等因素先不考虑,必须清楚你的单钩重量占浮漂标示杆的几目,称为“钩重”。
   其半水带钩调目,最好能够承载单饵重量,从而根据底钓不同的鱼情变化做适当调整。
2 精确找底后,下拉一漂主线距离,精确调整半水调目,以抵消第一次和本次主线差异体现在浮漂上的目数变化,再次称饵重。因为测量深度不

   同,其雾化损失的质量不同。
3 以15目硬尾浮漂,空钩半水调9,单钩重1目,饵重4目的情况举例,底钩饵重量为池底承担,上钩重为池底承担,此种临界状态的到底钓目数

   为4目,为一卧一触,子线的支撑忽略。
4 特定鱼情需要上饵离底,则需调整钓目小于4,调整的长度要大于饵重目数和钩距,因为还有两子线的跨度在内。鱼口过猾可加大钓目,但不要

   超过无钩调目9,否则丢口太多.
5 调整过后,抛满杆,做一摆和二摆测试,可通过提铅延长二摆的时间,最后前推钓竿40公分验证浮漂有无上浮目数,如底不平或饵比重大下降快,

   浮漂调目过小,或根本使用号数太小都会有类似原因,大线倾斜会影响出口,我们玩水库经常碰到类似问题,可通过二摆过程中往回带,来抵消
   这一段距离,使其尽量垂直。
6 钓目在9目以下,你的短子线始终是直的,以适应不同鱼口的吸食要求。
  
   至于上下灵敏或者调高调低灵敏等大师都争论的话题,我就不班门弄斧了,我的感觉是抛开钩饵谈灵顿没意义,不说了,以免招来板砖无数。
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发表于 2012-7-9 00:50:23 | 只看该作者
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