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转贴,鱼竿渔轮的使用及保养

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发表于 2009-12-19 12:40:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
伸缩竿   4 T: ^* U8 [. }
    不带导环的伸缩竿(常见的鲤竿、鲫竿、溪流竿、传统竿等)+ Y# C8 F- ~( m. [$ w5 \
首先取下渔竿的前塞,将尖节拔出少许;将渔竿从尖节开始逐节拉出,每至两节嵌合处,可稍稍用力拧动,使其固定。使用后收竿时,必须从B节开始松动两节嵌处,再依次收纳。B节指倒数第二节。    0 G( C+ p9 F+ H/ a1 A% L$ y
    带导环的伸缩竿(常见的海竿、矶竿等)! T+ `; {5 ?; c8 H% [' m  R3 s
     首先摘掉保护导环的护帽,从最底部的导环向着顶部导环依次穿入导线,鱼竿的伸缩顺序应该从末梢节开始逐节拉出,每两节的嵌合处稍稍用力拧紧使其固定,鱼竿全部拉出后所有的导环应该在一条直线上,使用完毕收竿的时候应从B节开始松动嵌合处,并依次逐节收回。
1 b! m1 Q/ m1 Q# y    注意:
; ~7 e* o, D6 N, s; H     抽取鱼竿时请特别注意周围的障碍物,以免竿稍碰到障碍物折损;
  C) h5 K% D; f$ C+ `$ b     在松动嵌合处时不可用力过猛,否则有挤手的危险。
+ o9 \  u5 C  w/ Z3 ^& O     带导环的伸缩竿在取下护帽时要直线取出,如果拧扭会折断鱼竿。
# Y  D; `5 H, s/ Q/ n7 Z5 m/ a  C* E- R5 z
插接式钓竿
( u/ n8 e+ D4 S& S    不带导环的插接式钓竿(常见的有并继竿)
/ y2 ~5 |: I! A1 l6 \    带导环的插接式钓竿(常见的有路亚竿)
  V% S- x9 X3 g. @     插接式钓竿是由数节竿体相互插接而组成整体的钓竿。空心插接竿的竿体可分别装入底节和底二节的竿体内。使用时将竿节从粗到细依次插接起来即可,插接时稍稍用力拧紧嵌合处使其固定。对于带导环的插接竿在卡座上装上鱼线轮,扯出鱼线,从最大导环向顶部导环依次穿入。用完后收竿时,从B段开始依次松动嵌合处,再依次逐节收起。
7 v- {4 \) b1 R2 \& o( Q3 U' ~# H     注意:3 w7 P0 x7 D4 ~, W6 S# @& |
     接管链接处为防止松动制作时留有一定的空隙,拧紧时请勿用力过猛。3 G5 n* J' v% ?; ^9 Z1 ]2 d

( f- O1 f2 X3 o7 i$ S) a% x2 F. S8 p
1、防止脱漆* D4 m- W( U. j6 k) p
       若将潮湿不干净的竿密封保存,竿内水分上渗会造成涂装而的脱漆和起泡,为防止此种现象的发生,使用后应将水份彻底檫拭干净,放在阴凉干燥通风处保存,气温达到零摄氏度以下更应该注意竿体是否干燥,有水会导致竿体冻结无法使用。
* n2 o3 N$ N( G0 Y( V8 }2、防止生锈- z+ w, X5 `6 j0 e1 D6 m: w! g# W
       若将不干净的竿密封保存,可能造成镀面,其他配件的自然褪色,以及金属部件的腐蚀生锈,造成尾件的破损,因而存放前需将盐份、水份污垢等檫拭干净。(注):不要将竿长期放置于车的尾箱内,长期高温,封闭放置,对竿十分不利,故请收拾好放置于通风处。' |4 g* y1 F5 V$ S7 d# ~5 H0 s! H
3、保养应注意的问题
$ m: p: O) ^" R1 o       维修时切勿使用刷子、牙膏、汽油、酒精及各种有机溶剂擦拭竿体,以免损伤竿的涂装。可用毛巾蘸水轻摸污垢,待干后用汽车蜡或皮革蜡擦亮鱼竿。
- M$ L. c9 N( _' }0 m9 ~! g' u; t% y9 P4、其他注意事项; f  k9 ^3 F2 w3 D2 }
     a、鱼竿是导电体,在钓场及以外的任何地方使用都要避免竿体触电而引起的事故。在雷雨天气和较易触及电线的环境下请不要使用。
4 m! o% h( H" c     b、在鱼竿的使用过程中请确认周围是否有人,以免鱼钩及铅坠伤及其他人。' G$ n6 n! {  I5 `* h& |
     c、在鱼钩挂底或钩到其他异物使请不要用鱼竿硬拉,应该用毛巾包住前端鱼线再尝试拉动。
1 O8 b* U% J! f     d、运输前要保证防撞击包装,避免运输途中钓竿遭遇强力撞击。: a, E& D3 _2 o# w& U( O! Q, j( P

8 H+ q5 ]% |2 g; L  N7 v7 D: D, E7 D3 ^9 h3 t( |) L8 K6 H, z
                                                             9 _4 w9 t; k8 j7 u0 }' C
纺车式鱼线轮的使用方法- S8 C& o& t/ k* p' o
绕线方法
) }" L2 E* _( ~" g) R% P1、检查线轮的绕线量(一般在线轮或包装盒上),选择适宜的渔线型号。
4 |8 F! j4 C& ?9 c4 M9 r: O5 _) n& Z2、将渔线轮装在渔杆上,关闭渔线轮逆止开关。
" N) w9 f/ m3 a7 P1 k8 B* H" b7 ]3、将线的一端打结,穿过渔杆的一个导环,翻开渔轮出线环,将线系在线轮上,关合出线环,拉抻渔线,检查并保证牢固性。
, P3 U; w& A8 C. R4、保持渔线直紧,开始匀速转动摇杆缠线。
$ x, q( \+ X. s. E" V5、当缠线高度低于线轮边缘约1.5-2毫米,保持渔线直紧,停止缠线,剪断渔线,并别在线轮的别线片上。" a* }  u$ g. y4 L3 H. y4 O
装轮方法
5 ?. H% U/ w: }1、将渔线轮装在渔杆上。" R0 b. Y& ^. h0 S6 u/ o
2、打开渔轮逆止开关,翻开渔轮出线环,将线拉出,合上出线环,将线依次穿过渔杆导环。
2 u" e' O# S9 n3 V* \% M7 a3、系上坠线,扯紧渔杆各节,关闭渔轮逆止。3 \* r" L/ x: x# b  p6 C5 m
抛投方法
5 o$ a( \) B3 [) ?, ?2 m1、打开渔轮逆止开关,转动摇杆,调整线坠于适当位置,关闭逆止开关。
  o# Y( Z7 p' ^" v. F1 A2、用食指勾住钓线,侧身扭头,将杆后送,杆于地面距离以线坠触地为佳。- n. ]2 @, t; [
3、将杆侧上前送,当杆于侧前方并地面持45度角时,抖力松线,弹出线坠。
; c$ W' [6 x- G2 a8 V4、当线坠落水,送线结束后,摇动摇杆,关合出线环,拉紧渔线,放杆于杆架上。. z* J5 c/ e  Z8 q
收线方法
$ W* z; J3 g8 u+ b0 Q. v5 ?( Q1、提杆、抖抻,渔线保持紧直,杆于地面45度角。。
. j- R/ I. _  i9 @' w4 J( H: D2、匀速摇轮,渔线保持紧直,以鱼力的大小,调整渔轮松紧旋钮。# m6 R6 M" X/ I, e  F
3、鱼收上后,将杆放于架上,渔轮勿触地弄脏划伤。
$ o& o3 e! p5 {卸轮方法7 f5 `& i1 H2 l/ T1 v
1、关闭逆止开关,将线坠取下。- F) S! ]3 @" M" F% V$ \2 b
2、以手指紧线,摇动摇杆。
+ h! s7 C3 ]3 @) L0 c6 P3、将线别于线轮别线片上。
1 H) J, ~# p6 N' v( A, P8 B# ?4、卸轮、擦净、装好。" ]. u, j& D: Y# R) N
保养方法' M  p# Z. r2 {; X- \% j
1、每次垂钓后,均应将渔线轮擦净,干燥。: F4 C' W% C% s
2、定期(25次钓)拆开维护,齿盘、螺旋齿、定位齿、滑块、摇杆轴、轴承等处,加润滑油脂。
3 p4 B0 R7 l5 G/ j; l& J7 h3、长期停钓时,应彻底保养一次,放干燥处。
( L. F9 U2 @6 Z, r/ a7 k8 N; u+ ^4 s
鼓型渔线轮的使用方法(包括经典鼓型轮和卧式鼓型轮(俗称水滴轮))+ h4 e9 N( }( M) I% ^2 ^- ~
绕线方法9 H1 @' j5 b, r1 ^
       首先须将钓线穿过导线环,然后再系紧在线轮上。在缠线的高度应低线轮边缘高度约为1.5-2毫米,不要多缠或少缠,否则将阻碍你正确抛线。别看鼓式渔线轮体形不大,但它的线容量与纺车轮不相下。! K4 w. y# q) r! h
调整刹车方法
) d6 q. G! m& E: }       鼓型轮的刹车方式分为两种1、磁性刹车系统2、离心刹车系统;0 ^+ C2 x7 T+ {4 K7 b7 G& q. v8 ~
       磁性刹车轮它主要是外部有一个磁力调节旋钮,0-10级可调节,10为最大刹车力值;" t( v. I0 X: Y0 j" s, u
       离心刹车轮它的侧盖很方便打开,主要调节刹车豆的位置来控制刹车力值。
6 C9 k1 M4 x5 L' s9 l抛线方法$ @( J. R5 |6 G1 f; m' w
       用鼓式渔线轮作抛投时,需要做一些准备工作,即先调整一下调整钮,目的是调整线轮出线速度,防止因轮输出线速度过于超出抛线速度而使钓线出现反冲现象(由于抛线速度与坠饵的重量及钓友臂力大小有关,因而在调整好调整钮后,接下来是用大拇指推压离合按钮后,一定要调到个人适合为止)。调整好调整钮后,接下来是用大拇指推压离合按钮,使得线轮和导线轮处于分离状态。端正好抛竿姿势,使劲朝着自已的目标抛去。4 n2 W1 |: _- ]
注意:. a- b- [! R0 Z5 f/ _  I
1、抛线之前,一旦接合离合按钮,要用握渔线轮的手的大拇指稍用劲按信线轮,以防滑线;
7 c* [* R  q. V- W9 W0 W2、在鱼饵入水的瞬间,大拇指也须及时按按住线轮,以使得线轮缓速出线甚至停止出线,从而避免钓线在入水瞬间速度差异较大而出现缠线或炸线的现象。然后正向摇动一下摇臂,使离合结构处于啮合状态。$ `: `# T$ o0 i2 v' o6 K! n
3、当炸线发生,请不要急躁和紧张,您可旋松并卸下右侧盖取下炸线线轮,理顺好之后再重新装上即可。(下推离合按钮时,是确保离合结构中的线轮和导线轴处于脱离状态,在此状态下线轮具有出线功能;再松指并正向摇动一下摇臂,当听到一声轻微的卡嚓后,离合结构便处于相互啮合状态。另外,在按住离合结构的情况下不能摇动摇臂,因为这样很容易损坏排线系统。)当你精通了鼓式渔线轮的这些性能结构和特点并更善于抛线时,你可以适当地放松调整钮,减少阻力,这将会增加你的抛线距离。" z) m6 _( w$ u5 f3 S: H, C
; U3 N# c. x% O3 C6 M0 h- j- C8 X
Abu的鼓型轮都配有高级润滑油,方便钓友保养渔轮延长渔轮使用寿命。4 `( _) l% X' }* j' ?! c6 m
1、润滑传动系统:
6 N: X2 ]: t- a% W5 ]% I9 l. x: |        在使用了较长时间以后,渔轮需要的主体内部涂上一层润滑油来保持在最佳状态下工作。如果你对鼓式渔线轮结构不够熟悉,那么应参照渔线轮结构爆炸图或请教精通于渔线轮结构的老师傅帮忙,切勿个人擅自拆装,否则容易损坏渔线轮。具体而言,先拆卸摇臂和刹车结构,再松掉侧盖螺丝,将侧盖移开,给线轮主轴两端、轴承、主齿轮和齿杆以及蜗杆的齿上油。当上油时,务必仔细操作,因为多余的油脂和油会流入其它地方,有时会破坏其性能。
' ?& G% E1 \' ]- M: v/ T9 ?2、及时检查:
6 x) b" K$ x$ l' M" u/ f& k       每当钓鱼之后,尤其是在雨天和海钓之后,应及时仔细检查你的渔线轮,以防有任何污水脏物或沙土存积在渔线轮内;在存放之前要用一条清洁、潮湿的绵布将渔线轮擦拭干净,重新加润滑油脂。
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/ Z% m; @  U1 P- k[ 本帖最后由 空逸 于 2009-12-19 12:42 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-5-17 17:22:43 | 只看该作者
原帖由 beijingxinren 于 2010-2-12 09:34 发表
0 I9 ~& s5 W# N谢谢楼主的无私奉献。:lol pe线海钓回来如何保养:( 0 W( e' W* T& V
先谢谢了:lol
PE线光滑度大于大力马线,柔软和大力马一样,PE线感觉它在编织之前就做了防水处理,但肯定不是PE或者其他塑料类的东西,长期泡海水不会变硬,也不会变色的
7#
发表于 2010-5-14 22:14:42 | 只看该作者
6#
发表于 2010-5-9 21:00:59 | 只看该作者
5#
发表于 2010-4-25 13:39:20 | 只看该作者
正在认真学习中!不过提个小建议,能不能配上图片再加上这些文字,并在图片上把关键部件做出标注,就能让我们这些新手更加理解透彻啦!谢谢!
4#
发表于 2010-4-22 23:16:49 | 只看该作者
3#
发表于 2010-2-12 09:34:18 | 只看该作者
谢谢楼主的无私奉献。:lol pe线海钓回来如何保养:( 8 T8 I0 k% m2 V# ]# ?
先谢谢了:lol
2#
发表于 2009-12-21 20:43:33 | 只看该作者
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