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标题: 关于水滴轮刹车的一些研究 [打印本页]
作者: 南城威子    时间: 2012-8-17 17:28
标题: 关于水滴轮刹车的一些研究
路亚几年，上手了一些水滴轮，发现关于水滴轮刹车系统的帖子很多，但对于一些原理来说，解释的不多，而且目前刹车系统的概念也较多，比如有磁力刹车、离心刹车、电子磁力刹车、IVCB-4刹车等专业名次，搞得乱花渐欲迷人眼，云里雾里。笔者不才，大学机械专业出身，最近搜集了一些资料，希望给大家以参考。
说起刹车系统，只有鼓轮和水滴轮有此功能，个人总结来看，有此功能原因有两个：第一，控制出线的平顺度，保证抛投的精确性；第二，协调线杯与饵的飞行速度，防止“炸线”。更重要的还是防止炸线，因为出线过程中，如果饵受到风阻，速度降低，但线杯还在高速旋转时，必定炸线，这也是逆风时爱“炸线”的原因所在。
说道刹车的种类，都可以归结为机械式刹车，按照能量转换的方式来看，可分为离心刹车和磁力刹车。
离心刹车系统（centrifugal systems）：利用线杯旋转带动刹车系统产生的离心力使刹车块与刹车环产生摩擦力，达到刹车目的。用物理公式来解释的话是：刹车力=摩擦力=离心力*摩擦系数，离心力=ω（角速度）2*R，从此可以看出，刹车力的大小与旋转角速度的平方成正比，线杯转速很大时产生的刹车力也很大，因此使用普通离心刹车系统的轮很难远投。
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磁力刹车系统（magnet systems）：利用金属线杯（一般为硬质铝合金）旋转时与轮侧盖上磁石产生的电磁效应达到刹车目的。所产生刹车力与线杯旋转速度成正比。同时，刹车力的大小与轮侧盖上磁石和线杯间隙有关，因此这种刹车系统可以方便的通过轮侧盖外侧的旋扭来调整。通常数值从0—10，表示刹车力从无到最大。



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从刹车效果来看，离心刹车系统和磁力刹车系统作用时间是不同的。因为离心刹车主要是在抛投前期起作用较大，因为抛投前期线杯高速旋转，离心力大，摩擦力大，所以刹车力较大，作用明显；而在抛投后期，线杯转速减小后，刹车力迅速减小，效果就不是十分明显了。而磁力刹车，因为靠的是金属切割磁力线，属于非接触式刹车，所以在抛投的全过程都起作用，但是由于非接触式的刹车力有限，所以在线杯高速旋转时，刹车力起的作用很小，而在抛头后期，磁力刹车的作用体现得更加明显。
随着这些年技术的进步，离心刹车系统中又出现了不同的方式，笔者仔细研究过的主要是6点可调式离心刹车与IVCB-4 外甩式离心刹车。下面简单剖析一下这两种刹车的特点。
6点可调式离心刹车，主要靠6点均匀分布的小爪，在快速旋转过程中，离心力大与其上面弹簧对其的束缚力，从而使小爪伸出，摩擦外面的金属壁，产生刹车效果。之所以是6点均匀分布，是为了保证刹车更加平顺，同时所谓可调，是上面有三部分可以调节突出的程度，从而控制刹车力的大小。

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IVCB-4 外甩式离心刹车是Abu Garcia所研制的，主要靠的是可以甩出的4个小爪，在离心力的作用下，沿轴向刷出，与外壁进行摩擦，从而达到刹车的作用。

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刹车效果来看，IVCB-4式刹车明显优于6点式离心刹车，原因是6点式刹车，需要小爪摆脱弹簧的束缚，所以在线杯再抛投前段和后段转速较低时，产生的离心力与弹簧的束缚力间的差值较小，从而造成刹车力在抛投前段和后端较低而中间段较高，刹车不平顺，从而影响抛投的稳定性和抛投的距离。而IVCB-4 刹车由于没有弹簧的束缚力，只靠离心力的控制，所以可以形成相对稳定平稳的刹车力，是抛头更平稳更精确。

再说回磁力刹车和离心刹车，在路亚轮实际抛投，离心刹车和磁力刹车由于采用的减速原理不同，也各有着不同的特点。离心刹车在抛轻饵表现要比磁力刹车好，原因是轻饵要求大的刹车力，特别是抛投前期，由于轻饵受风阻速度下降明显，如果此时线杯刹车力不足，极易造成线杯出现速度大于饵飞行速度，从而造成“炸线”。但离心刹车由于后期衰减明显，所以对于精准抛投，有些影响，稳定性不高。
而磁力刹车的平稳度很高，因为其自始至终都在起作用，极易控制抛投的精确性。但对于远投来说，由于磁力刹车的长效性，抛投后期的阻力较大，对于远投有些影响。
所以，根据以上所说的，综合来看，在刹车的选择中，需要根据用途和情况进行选择，这样会使装备更好的发挥作用。当然，如果轮子有此两种刹车系统同时作用，取长补短，相信效果会更出色。笔者根据自身情况，比较倾向于采用IVCB-4和磁力刹车的搭配，感觉此配备可以在抛投各阶段都能将刹车与饵的飞行相配合，从而达到既稳定又准确的效果。今年上手的Abu Revo MGX就采用此刹车系统，至今爱不释手。

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作者: 梦幻糟食    时间: 2012-8-17 17:53
ding !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 古罗马！    时间: 2012-8-18 21:56
技术贴！~
作者: 江上枫    时间: 2012-8-19 09:49
MGX带磁力刹车？
作者: pf美国纯钓    时间: 2012-8-20 13:42
感谢楼主分享。有几点需要补充说明一下：
1、IVCB-4 刹车系统是Abu 的专利刹车系统，传统的刹车系统只可以通过控制刹车豆的水平位置，要么开、要么关，刹车力的控制范围较小。但IVCB-4的外甩式离心刹车，根据数据显示，可以提供轴向和水平方向2个维度的刹车力，刹车豆可以与刹车片有28个位置的不同接触，提供多样的刹车力，以保证饵的飞行更顺畅、更精准。
2、Abu 的魔龙鼓轮与 Revo MGX均采用此刹车系统，欢迎大家使用。
谢谢！

[ 本帖最后由 pf美国纯钓 于 2012-8-21 15:48 编辑 ]
作者: myzhao6600    时间: 2012-8-20 22:46
好文章，学习了。另外，楼主最后一句话是"重点＂呵呵！
作者: hlyzx1104    时间: 2012-8-22 14:26
龟，是自己写的吗？
作者: zbsupervampire    时间: 2012-8-23 17:02
标题: 回复 4# 的帖子
好文章，但是MGX有磁力杀车吗，我的好象是通过调节侧盖的按钮来控制外甩杀车棒与金属摩擦片的距离用。
作者: tsuribaka    时间: 2012-9-10 20:30
魔力刹车好像只有shimano有吧。abu的轮子款款都是经典。我最爱的就是abu的鼓形轮子



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